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導彈、火箭、宇宙航行方面，美國在發(fā)展導彈、火箭的初期，在制造超高強度輕質火箭發(fā)動機殼體時，許多次失敗都是由與焊縫有關的缺陷所引起的。
如形狀的不連續(xù)性，強度降低，容易產生脆裂以及應力集中等。這些缺陷隨著材料厚度的減薄、重量的輕型化及材料強度水平的提高變得更加嚴重。隨著導彈、火箭技術的發(fā)展，
人們對材料的比強度提出更高的要求，減少火箭發(fā)動機殼體和壓力容器的焊縫是非常有益的。
最初美國制造火箭發(fā)動機殼體采用卷焊法，即將薄板或厚板卷成圓筒，再將接縫焊接起來，這樣在殼體的軸向上有一條焊縫，此焊縫通過火箭發(fā)動機的高應力區(qū)，會發(fā)送開裂，
導致失敗。為了制作無焊縫整體制件，對中小尺寸的制件曾不惜工本用整體鍛件的方式加工出無縫制件。對于較大制件要做到整件無縫，
則采用以下兩種方法都是有效的：一種方法是旋壓法；另外一種是環(huán)軋法。環(huán)軋法的特點是軋件的直徑尺寸范圍較大，但是高度很有限，高度超過1m的制件制造起來就很困難。
